20/10/2025 09:20:00

Teste: Volvo EX30 Plus, o luxo da simplicidade elétrica

O SUV elétrico compacto da Volvo combina design minimalista, tecnologia avançada e desempenho ágil, entregando uma experiência premium para o uso urbano.

Teste: Volvo EX30 Plus, o luxo da simplicidade elétrica - Notícias - Mato Grosso digital

Volvo EX30 é atualmente o SUV premium 100% elétrico mais vendido no Brasil. Ele marca o começo de uma nova era para a marca, alinhada à visão de tornar toda a sua linha de produtos totalmente elétrica. Com dimensões compactas, o EX30 consegue aliar presença de SUV a praticidade para o uso urbano.

 

Por dentro, traz o tradicional acabamento premium da Volvo, aliado a um painel minimalista e central multimídia avançada, que concentra praticamente todos os controles do carro em uma única tela. Além disso, seu motor elétrico entrega potência e agilidade, mostrando que o SUV não é apenas bonito, mas também prazeroso de dirigir. Essa combinação de design, tecnologia e desempenho coloca o EX30 como uma opção de destaque no segmento de elétricos premium no Brasil.

 

 

Volvo EX30 Plus

 

 

 

 

Motorização e autonomia

Por baixo do assoalho, o Volvo EX30 Plus não decepciona. Ele conta com um motor elétrico traseiro de 272 cavalos e 35 kgfm de torque, instantâneos como é típico em veículos elétricos, tornando a condução ainda mais divertida. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em cerca de 5,3 segundos, sem abrir mão do conforto que se espera de um SUV premium. Graças ao baixo centro de gravidade proporcionado pelas baterias, o carro oferece uma dinâmica estável e confortável, com ótima aderência em curvas e sensação de segurança em qualquer situação, afinal, ele é um Volvo.

 

 

Volvo EX30 Plus

 

 

 

O Volvo EX30 Plus vem equipado com uma bateria de 69 kWh, que garante uma autonomia de cerca de 338 km segundo o Inmetro. Na prática, esse alcance é suficiente para a maioria dos deslocamentos urbanos e viagens curtas, sem dores de cabeça. O carregamento rápido e os diversos postos de recarga da Volvo permite recuperar boa parte da carga em tempo reduzido, tornando o carro mais versátil para quem precisa de flexibilidade. Durante os teste por exemplo, nem foi preciso realizar a recarga do modelo sueco.

 

 

Suspensão

A suspensão do EX30 Plus é bem calibrada, oferecendo equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo com eficiência as irregularidades das ruas, incluindo as buraqueiras de São Paulo. As rodas de 19 polegadas, combinadas com pneus de perfil adequado, complementam essa dinâmica, garantindo aderência e segurança sem comprometer a suavidade da condução.

 

 

Interior e tecnologia

O interior do Volvo EX30 é bastante clean e minimalista, como é típico da marca. O acabamento combina plástico reciclado no painel de portas com detalhes em couro, trazendo sofisticação aos ocupantes. O destaque do painel é a central multimídia, que concentra praticamente todos os sistemas e funções do carro, desde o ar-condicionado até ajustes do veículo. Embora essa centralização não agrade a todos — a falta de alguns botões físicos é sentida —, a interface se mostra intuitiva e responsiva, facilitando o uso no dia a dia.

 

 

Volvo EX30 Plus

 

 

 

No entanto, a ausência de um painel de instrumentos tradicional é sentida: a falta de um cluster traz uma sensação estranha e faz falta em certos momentos, mesmo com a central multimídia sendo.

 

Os bancos, em tecido com acabamento em couro, reforçam o ar premium do modelo. O sistema de som Harman Kardon impressiona: a qualidade é tão envolvente que parece estar em um auditório com caixas profissionais, um ponto fortíssimo do EX30 Plus.

 

 

Volvo EX30 Plus

 

 

 

Por outro lado, o espaço interno é limitado. A primeira fileira oferece conforto e amplitude, mas a segunda fileira pode ser apertada. O porta-malas de 318 litros, relativamente pequeno diante de concorrentes.

 

 

Segurança

O EX30 Plus mantém a tradição da Volvo em segurança e tecnologia de assistência ao motorista. Ele vem equipado com diversos sistemas avançados, como frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, piloto automático adaptativo, assistente de estacionamento com sensores e câmeras.

 

Esses recursos tornam a condução mais tranquila e aumentam a sensação de segurança, especialmente em trajetos urbanos ou viagens mais longas. A atuação dos assistentes é precisa e discreta, evitando interferências desnecessárias, enquanto a carroceria e os sistemas de proteção passiva completam o pacote de segurança, oferecendo proteção para todos os ocupantes.

 

 

Conclusão

O Volvo EX30 Plus é um SUV ideal para o uso urbano. Sua bateria oferece uma ótima autonomia, dispensando recargas frequentes, e suas proporções compactas tornam o dia a dia nas cidades muito mais prático. Ele é ágil, silencioso e transmite a sensação de solidez típica dos carros da Volvo, mas em um formato mais acessível e moderno.

 

É um carro versátil, confortável e com desempenho surpreendente para quem busca um elétrico premium. No entanto, não é o modelo mais indicado para famílias — o espaço interno e o porta-malas são limitados, o que restringe um pouco seu uso para viagens longas ou com muita bagagem. O EX30 faz mais sentido para quem vive sozinho ou para casais que estão começando a subir de patamar e querem um carro sofisticado, tecnológico e personalidade.

 

No fim das contas, o EX30 cumpre bem a proposta de ser um elétrico urbano com pegada premium. Ele entrega estilo, eficiência e prazer ao dirigir em um pacote que mostra o futuro da Volvo — simples, elétrico e inteligente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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