Carros

03/11/2025 09:10:00

Ferrari cria ‘F40 moderna’ com motor V6 híbrido

Projeto foi encomendado à divisão de pedidos especiais da marca em homenagem ao esportivo lendário

Qual carro você compraria se dinheiro não fosse uma questão? Para um cliente específico da Ferrari, o carro dos sonhos não existia, porém, o departamento de projetos especiais da marca criou a SC40, encomendada para homenagear a lendária F40.

A Ferrari não divulgou o nome do comprador, nem o preço cobrado para construir um carro tão especial. O processo para a produção desses modelos leva cerca de dois anos, e o cliente acompanha todas as fases, do desenho até os processos de certificação e validação.

Base de 296

Ferrari SC40

Foto: Divulgação

Apesar do visual lembrar bastante a F80 e 849, a SC40 foi desenvolvida utilizando a plataforma da 296 GTB. Segundo a Ferrari, a inspiração na F40 está nas linhas afiadas e anguladas, volumes quadrados e musculosos.

O desenho baixo e a traseira com desenho alto, reforçado pelo aerofólio traseiro fazem da SC40 um modelo especial. Outro detalhe em homenagem ao carro dos anos 80 é a inscrição “SC40” na parte lateral do aerofólio.

Externamente, há pouco de 296 GTB no modelo

Foto: Divulgação

Na lateral da SC40 estão entradas de ar que foram desenhadas como reinterpretação das entradas de ar da F40. Outro ponto de destaque é a cor branca, que foi criada e desenvolvida especialmente para a SC40.

Interior em Kevlar

Ferrari SC40 mescla alcantara e kevlar no interior

Foto: Divulgação

As homenagens para a F40 continuam na cabine, que possui o mesmo desenho da 296, mas aposta no Kevlar, uma fibra sintética de aramida utilizada em coletes à prova de balas, blindagem automotiva e até mesmo tanque de combustível de carros da Fórmula 1.

Em 1987, a F40 se tornou o primeiro carro de produção em série a ser fabricado usando fibra de carbono e kevlar, e na SC40, esse material está presente no volante, bancos e nos acabamentos entre os assentos, painel de instrumentos e nas saídas de ar-condicionado.

Cofre do motor foi produzido em Kevlar

Foto: Divulgação

O Kevlar e sua tradicional cor esverdeada também está presente sob a tampa traseira da Ferrari SC40. O material foi utilizado em todo o revestimento do motor e pode ser revelado quando em exibição.