Carros

19/06/2026 09:20:00

Equipe Nissan de Fórmula E pronta para retornar a Sanya pela primeira vez desde 2019

Rowland e a Nato vão enfrentar a primeira de três corridas chinesas consecutivas

YOKOHAMA, Japão – A Equipe Nissan de Fórmula E está preparada para enfrentar o E-Prix de Sanya neste fim de semana, na 11ª etapa do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26, com a categoria retornando à ilha chinesa de Hainan pela primeira vez em sete anos.

A equipe japonesa chega à China após três pódios nas últimas quatro corridas, incluindo a vitória mais recente em Mônaco com Oliver Rowland. Após mais de um mês de pausa no calendário tanto Rowland quanto Norman Nato buscarão se posicionar para um forte final de temporada, já que a 12ª temporada entra nas suas últimas sete etapas.

Sanya guarda boas lembranças para Rowland. Na única visita da categoria à ilha, na Temporada 5 (2018/19), o piloto britânico conquistou sua primeira pole position no campeonato e, posteriormente, terminou a corrida em segundo lugar, garantindo também seu primeiro pódio — além de marcar o primeiro pódio da Nissan em seu ano de estreia no esporte.

Nato ainda não correu em Sanya, mas o francês tem bons resultados anteriores na China, tendo pontuado em ambas as visitas da Fórmula E ao país, incluindo um pódio em Xangai na Temporada 10.

O traçado foi ligeiramente modificado desde 2019, com a extensão passando de 2,236 km para 2,52 km. A primeira metade do circuito foi alterada, com a adição de uma curva extra nas primeiras voltas. Duas longas retas consecutivas oferecem as principais oportunidades de ultrapassagem, possibilitando disputas prolongadas entre os pilotos.

O fim de semana começa com o Treino Livre 1 na sexta-feira, seguido pela ação de sábado com o TL2. A classificação acontece às 10h40 (horário local), antes da largada da 11ª etapa às 15h05.

Para esta etapa, bem como para a rodada dupla em Xangai no próximo mês, a Nissan está em parceria com sua joint venture no país, a Dongfeng Nissan. Com a China sendo o único país a sediar mais de duas corridas na temporada 12, esta é a oportunidade perfeita para destacar a tecnologia inovadora de veículos elétricos da Nissan, além de proporcionar uma experiência empolgante de automobilismo global para os fãs locais.

A parceria fará com que a marca Dongfeng Nissan apareça com destaque nos carros da equipe, nos macacões dos pilotos e nas paredes dos boxes. Além disso, a Dongfeng Nissan também realizará ativações nos dois eventos, com programas para convidados e atividades para fãs, destacando os mais recentes veículos elétricos da marca.

Tommaso Volpe, diretor-geral e chefe da Equipe Nissan de Fórmula E: “Estamos felizes em retornar a Sanya. Tivemos um ótimo resultado lá com o Oliver em 2019 e, embora possamos contar com alguma experiência dessa visita anterior, muita coisa mudou na Fórmula E desde então. Chegamos à China após um forte progresso nas últimas corridas e com a confiança trazida pela vitória em Mônaco.

Durante a pausa, concentramo-nos na preparação para este período muito intenso, com três corridas consecutivas no país. A China é um mercado extremamente importante para a Nissan, e estamos muito satisfeitos em trabalhar ao lado da nossa joint venture, Dongfeng Nissan, tanto neste fim de semana em Sanya quanto na rodada dupla de Xangai em julho. A competição continua extremamente acirrada, então sabemos que precisamos executar ao nosso melhor nível. Até agora mostramos o quão competitivos podemos ser; o desafio agora é manter esse desempenho até o final da temporada e seguir na disputa pelas primeiras posições.”

Oliver Rowland, piloto da Equipe Nissan de Fórmula E: “Tive uma agenda movimentada dentro e fora da pista desde a última etapa, incluindo testes com o carro GEN4, o que foi empolgante. Agora estamos nas últimas sete corridas da temporada e é uma ótima sensação entrar nessa fase final após bons resultados em Berlim e Mônaco. Sabemos que não será fácil, mas nossas performances recentes nos dão muita confiança. Faz muito tempo desde nossa última visita a Sanya. Eu ainda era novo na categoria e tenho boas lembranças de lá, com minha primeira pole e pódio. O circuito é bastante semelhante ao de 2019, com pequenas variações principalmente nas primeiras curvas. É curto e simples, mas com alguns trechos irregulares, o que traz um desafio. Como é uma etapa única, será extremamente importante encontrar o ritmo imediatamente.”

Norman Nato, piloto da Equipe Nissan de Fórmula E: “Estou ansioso para correr em Sanya pela primeira vez neste fim de semana. Gostei de pilotar o circuito no simulador, então mal posso esperar para conhecê-lo na prática. Parece que será uma corrida desafiadora, considerando o clima quente esperado e a importância da estratégia durante o E-Prix. Gerenciar a energia e a temperatura da bateria será fundamental para um bom desempenho. Vamos buscar manter o ritmo de classificação que tivemos ao longo da temporada e mirar um resultado sólido em pontos.”

Sam Bird, piloto reserva e de desenvolvimento da Equipe Nissan de Fórmula E: “Sanya é um circuito divertido. Em 2019, a classificação foi muito importante e desafiadora, com bastante areia e poeira na pista. Acho que isso não será tão determinante este ano devido à gestão de energia — esperamos mais uma corrida em pelotão, então tudo pode acontecer. Houve algumas mudanças no traçado, principalmente no Setor 1, enquanto a Curva 11 também foi redesenhada. Os principais pontos de ultrapassagem serão mais adiante na volta, no "U” da Curva 9 e nas duas curvas finais.”

Sobre a Nissan na Fórmula E

A Nissan estreou no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E na Temporada 5 (2018/2019), tornando-se a primeira e única montadora japonesa a participar da categoria 100% elétrica.

Na Temporada 7 (2020/2021), a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E e com a era dos carros de Geração 3 (GEN3), que vai da Temporada 9 (2022/2023) até o final da Temporada 12 (2025/2026) da categoria de corridas 100% elétricas.

Com a aquisição da escuderia e.dams pela Nissan em abril de 2022, a montadora japonesa assumiu o controle total de sua participação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

Em 28 de março de 2024, às vésperas do primeiríssimo E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro construtor a confirmar seu envolvimento na era dos carros de Geração 4 (GEN4), que vai até 2030, reforçando seus objetivos de eletrificação da visão Ambition 2030.

Na Temporada 11 (2024/25), a Equipe Nissan de Fórmula E conquistou o Campeonato Mundial de Pilotos com Oliver Rowland. O piloto britânico subiu sete vezes no pódio, incluindo em quatro vitórias, além de garantir três pole positions, vencendo o título faltando duas corridas para o final da temporada.

Oliver Rowland e Norman Nato formam o line-up de pilotos da Equipe Nissan de Fórmula E na Temporada 12 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

A Nissan está competindo na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissão zero a uma plateia global. Como parte de sua meta de atingir a neutralidade de carbono em todas suas operações e no ciclo de vida de seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os novos veículos comercializados até o início da década de 2030, nos principais mercados. A montadora japonesa pretende usar sua expertise na transferência de know-how e tecnologia entre as pistas e as ruas, para oferecer veículos elétricos ainda melhores aos seus clientes.

Saiba mais

Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit

Sobre a Fórmula E

Desde que foi criado, em 2020, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E foi o primeiro esporte global a ser certificado com uma pegada líquida de carbono zero, com investimentos em projetos certificados de proteção do clima em todos os países que sediam suas corridas elétricas, para compensar as emissões de cada temporada.

Todos os carros no campeonato são movidos a eletricidade, fazendo da categoria uma plataforma competitiva para testar e desenvolver as últimas tecnologias de motorização elétrica.

Os maiores construtores do planeta competem entre si em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros urbanos, apostando no combate à poluição atmosférica e na diminuição dos efeitos das mudanças climáticas.